Den første tårnkranen i Qingdao ble tatt i bruk for å lage en ny modell for intelligent konstruksjon av høyhus
Med det økende antallet høyhus stiger også tårnkranen, og den tradisjonelle frihåndsklatringsmodusen er farligere, og sikkerhetsgarantitiltakene er utilstrekkelige. Når du møter dårlig vær eller plutselig fysisk tilstand til tårnet, øker risikofaktoren kraftig, noe som gir større skjulte farer for konstruksjonssikkerheten. Nylig introduserte China Railway Construction Engineering Qingdao International Cruise Port Area Shipping Center-prosjektet innovativt bruken av Qingdaos første tårnkranklatringsutstyr, samtidig som det åpnet en ny æra av tårnkranklatring, og brøt konstruksjonssikkerhetsrisikoen.
China Railway Construction Engineering Qingdao International Cruise Port Area shipping center-prosjektet, hovedhøyden er nesten 180 meter, den maksimale installasjonshøyden på tårnkranen er nesten 200 meter, hyppige løfteoperasjoner, setter den personlige sikkerheten til tårnet i fare, men påvirket også effektiviteten til operasjonen. For å overvinne problemet med arbeid i høye høyder, utforsket konstruksjonsteamet til Qingdao International Cruise Port Area Shipping Center-prosjektet til China Railway Construction Engineering aktivt kombinasjonen av banebrytende teknologi og bygningskonstruksjon, og tok ledelsen i å introdusere bruken av tårnklatremaskiner ved å kombinere vitenskap og teknologi med produksjon. I følge rapporter er tårnklatringsmaskinen et litiumbatteridrevet tårnklatrende hjelpeløfteutstyr, med et dobbel anti-fall sikkerhetssystem, utstyrt med et dobbel anti-fall system, lav effekt beskyttelsesfunksjon, power off selvlåsende funksjon og manuell nedstigningsbeskyttelsessystem og andre sikkerhetstiltak. "Å bruke mekanisk løft i stedet for manuell klatring har fordelene med høy sikkerhet, stabil drift, kompakt strukturdesign, enkel betjening, og kan vilkårlig demonteres og settes sammen med tårnkranen, noe som i stor grad forbedrer klatresikkerheten og effektiviteten til tårnkranførerne, og full garanti for livssikkerheten til prosjektoperatører." Personen som er ansvarlig for prosjektet til fraktsenteret til Qingdao International Cruise Port Area of China Railway Construction Engineering sa at søknaden i tårnkranindustrien til Qingdao byggeindustri er det første tilfellet.
Bruken av tårnklatremaskinen gjør det lettere for tårnsjefen å klatre opp og ned på tårnkranen. "Før tårnkranen ble tatt i bruk tok det minst 30 minutter å bruke den 80 meter høye tårnkranen i byggefasen. Etter bruken er effekten åpenbar, og nå kan den nå førerhuset på under tre minutter." Tashi Liu sa at hver klatretid spares med minst 1 time, noe som effektivt garanterer den totale konstruksjonsfremdriften til prosjektet. Som det første prosjektet i Qingdao for å ta i bruk tårnklatringsmaskinteknologi, følger Qingdao International Cruise Port Shipping Center-prosjektet til China Railway Construction Engineering Co., LTD prinsippene om innovasjon, effektivitet og sikkerhet, noe som gjør vitenskapelig og teknologisk innovasjon og effektivitetsforbedring til en viktig motor for å fremme utviklingen av industrien. Det er rapportert at China Railway Construction Engineering Qingdao International Cruise Port Area Shipping Center-prosjektet, som ligger i det nordlige distriktet i Qingdao City, Qingdao havneområde, er den første overordnede overføringen av underjordiske byggeprosjekter i Shandong-provinsen, er å fremme justering av Qingdao havnelayout, transformasjon og oppgradering, og fremme utviklingen av avansert turisme og serviceindustri i Qingdao. Prosjektet skal bygge to til fire kjelleretasjer, med et samlet byggeareal på om lag 153.000 kvadratmeter, inkludert underjordiske veier, offentlige arealer, næringsarealer, nedsenkede torg og underjordiske garasjer, underjordiske rørgallerier, energiøyer og støtteanlegg. Etter fullføringen av prosjektet kan det fremheve de kommersielle og kommersielle funksjonene til havnens innland, styrke forbindelsen mellom cruisebyen og byen, danne et eksklusivt urbant kompleks som integrerer forretningskontor, stjerneklassifisert hotell, kommersiell cateringutstilling, fritid og underholdning, og gjøre det gamle havneområdet til en "perle i kronen" av gamlebyen i Qingdao.